Chrysler reanudará operaciones en México

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El próximo 6 de julio, la armadora automotriz reanudará sus operaciones en la planta ensambladora de Saltillo, Coahuila.



El próximo 6 de julio, el fabricante de automóviles Chrysler reanudará sus operaciones en la planta de Saltillo, Coahuila, en el marco de la reapertura de todas sus plantas de América del Norte, según lo señala el diario The Wall Street Journal.

Chrysler cerró todas sus plantas luego de declararse en quiebra, el pasado 30 de abril, e informó posteriormente que terminaba su contrato con 789 de sus distribuidores.

También se debe precisar que la semana pasada, la empresa logró vender la mayor parte de sus activos al fabricante italiano de vehículos Fiat, que espera penetrar con autos pequeños y ahorradores de combustible el mercado de Estados Unidos.

La noticia se suma al anuncio que hizo el fabricante de autos a principios de semana en el sentido de que reanudaría a finales de junio las operaciones de siete fábricas, incluidas sus instalaciones en la ciudad de Toluca (centro de México).

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Cae venta de autos en México

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Las siete marcas con plantas en el país sufrieron una caída del 2% en el mercado.



(Agencias) - El sector de armado automotriz en México ha sufrido, en lo que va del 2009, una pérdida del 2% del mercado, como consecuencia de las bajas ventas de automóviles nuevo.

Las marcas con plantas en México (GM, Ford, Chrysler, Nissan, Volkswagen, Toyota y Honda), dejaron de vender 122,996 de los 132,567 autos nuevos que no se colocaron entre el público mexicano durante los primeros cinco meses de 2009, con lo que dejaron en el camino 2% de cuota de mercado, que ahora pertenece a marcas netamente importadoras.

La que se ve mejor posicionada es VW, que sólo tuvo un receso de 8.3% en las ventas. "Algo están haciendo (...) Quizás es el lanzamiento de nuevos modelos, como el Gol, lo que los está ayudando en estos momentos tan complicados", opinó Francisco Pascual, analista de GlobalInsight.

Buena parte de la importación de Volkswagen proviene de Europa y Sudamérica, regiones que tienen monedas altamente apreciadas respecto al peso mexicano. Es justo ese factor de apreciación de monedas lo que saca del mercado a varios modelos de las fabricantes en suelo mexicano, afirman analistas.

Cabe recordar que el promedio anual de autos fabricados en el extranjero y vendidos en México es de 7 de cada 10.

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Hummer es vendida a la empresa china Sichuan Tengzhong

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Finalmente la automotora dio a conocer, tras su quiebra, quien se hará cargo de la marca de automóviles de origen militar.


(Reuters) -General Motors (GM) anunció en su primer día de quiebra que firmó un preacuerdo para vender su marca Hummer, mientras se esfuerza por abandonar cuatro líneas de vehículos no rentables para salir de la bancarrota como una compañía más prolija.

Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. Ltd dijo que está en negociaciones avanzadas para quedarse con la marca de los gigantescos vehículos de origen militar, pero dijo que los términos del acuerdo, que sería cerrado en el tercer trimestre, no serán revelados aún.

Si finalmente se cierra la transacción, será la primera venta de una marca de GM a una firma china. Los proveedores de autos y las automotrices de China han salido a comprar activos del sector automotor estadounidense, incluso los de la quebrada Chrysler LLC, pero hasta ahora no se han llegado a acuerdos definitivos.

La firma china podría tener que enfrentar la presión adicional de políticos o del mayor sindicato de GM si es que también busca comprar fábricas en Estados Unidos, dijeron analistas.

El presidente del sindicato Trabajadores Automotores Unidos (UAW, por su sigla en inglés), Ron Gettelfinger, ha dicho en el pasado que no habría apoyado que una firma china comprara a Chrysler. La italiana Fiat SpA ganó la carrera por una participación en esa firma, también en quiebra.

En Shreveport, donde 800 empleados trabajan en un sólo turno en la construcción de los modelos Hummer H3 y H3T, había alivio porque se confirmó que el comprador mantendrá la línea en actividad, al menos, por un tiempo. "Estamos entusiasmados que Hummer pueda seguir viviendo," expresó Morgan Johnson, presidente de la filial 2166 del sindicato UAW que representa a trabajadores en la planta de GM.

GM esperaba que Hummer aportara más de US$500 millones cuando la puso a la venta en junio del 2008. Pero banqueros han dicho que ahora podría obtener unos US$100 millones en efectivo además de otros compromisos.

GM reiteró el martes que ha recibido muestras de interés de 16 empresas por su marca Saturn y que sigue negociando con tres oferentes por su unidad sueca Saab, en un intento por emerger de la bancarrota más liviana.

Saludable

General Motors espera tener un balance de efectivo "muy saludable" cuando salga de su proceso de bancarrota en los próximos 60 a 90 días, dijo el martes su presidente financiero Ray Young.

GM, que desde fines del año pasado se había mantenido a flote gracias a una ayuda financiera de emergencia del Gobierno por US$19,400 millones, pidió el lunes la protección por quiebra con un plan de dividir a la firma en dos.

La "Nueva GM" tendrá los mejores activos -incluyendo los de México y Brasil- y la "Vieja GM" será liquidada bajo protección de la justicia. La nueva GM, controlada en un 60% por el Gobierno, será una empresa que no cotizará en los mercados al menos hasta el 2010, dijo Young.

En mayo, las ventas de la empresa bajaron un 29.6% interanual en Estados Unidos a 191,875 vehículos, en el que fue su mejor mes en lo que va del 2009, dijo GM.


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Definitivo: Chrysler cierra en México

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Aún no hay planes de reiniciar las operaciones. La compañía espera vender sus activos a una "Nueva Chrysler"


(Reuters)-La fabricante de autos estadounidense Chrysler suspendió operaciones indefinidamente en las cinco plantas que tiene en México, en momentos en que la firma intenta salir de la bancarrota.

La suspensión se inició unas dos semanas atrás y no hay planes aún de reiniciar las operaciones, dijo el viernes Manuel Duarte, portavoz de Chrysler en México.

"Continuamos monitoreando de cerca la situación del mercado para determinar cuándo se puede reanudar la producción", dijo la empresa a través de un correo electrónico.

Chrysler, que tiene marcas tradicionales como Jeep y Dodge, suspendió las operaciones de sus plantas de manufactura en Estados Unidos el 1 de mayo, tras solicitar la bancarrota un día antes.

La economía de México, uno de los principales países productores de automóviles, está siendo golpeada por la recesión en Estados Unidos, destino de 80% de sus exportaciones.

La economía mexicana se contrajo 8.2% en el primer trimestre del año, y el gobierno espera una caída del 5.5% en el 2009.

El viernes, Chrysler estaba cerca de un acuerdo para su venta a un grupo encabezado por la firma italiana Fiat SpA.

Chrysler quiere vender la mayoría de sus activos a una "Nueva Chrysler" propiedad de Fiat FIA.MI, sindicatos y los gobiernos de Estados Unidos y Canadá, a cambio del pago de US$2,000 millones da sus acreedores.

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